Nuova BMW Serie5 - 2016 - Natoconlavaligia

Ultimo aggiornamento 30/12/2018
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World 2016

La nuova BMW Serie 5 berlina - Più leggera, dinamica, economica e completamente interconnessa.




• La nuova BMW Serie 5 dà il segnale di partenza della settima generazione di modelli della berlina Business di maggiore successo del mondo.
• Silhouette sportiva, slanciata e dinamica, volto marcato. Leggero aumento delle dimensioni esterne: lunghezza 4.395 millimetri, larghezza 1.868 millimetri e altezza 1.466 millimetri. Abitabilità generosa con maggiore spazio alla testa e alle gambe nella zona posteriore e volume del bagagliaio cresciuto (530 litri).
• Rispetto al modello precedente, il concetto di ingegneria dei materiali leggeri BMW EfficientLightweight abbassa il peso della vettura fino a 100 chilogrammi.
• La nuova BMW Serie 5 è la Serie BMW dalla migliore aerodinamica, con un valore di resistenza aerodinamica fino a cx = 0,22, il benchmark nel campo delle berline.
• Assetto progettato ex novo con nuova tecnologia delle sospensioni e impianto frenante in costruzione leggera. Massima dinamica di guida del segmento di appartenenza, in parte dovuta anche alla trazione integrale intelligente BMW xDrive e a Integral Active Steering.
• Aumento dell’efficienza con riduzione dei consumi fino al 12 per cento. La BMW 520d EfficientDynamics Edition (lancio sul mercato 3/2017) consuma nel ciclo combinato solo 3,8 l/100 km* con 102 g CO2/km.
• Propulsore ibrido plug-in disponibile a partire dal 3/2017. La BMW 530e iPerformance ha una potenza di sistema di 185 kW/252 CV, offre un’autonomia elettrica di 45 chilometri e consuma 2,0 l/100 km*, che corrisponde a emissioni di CO2 di 46 g/km.
• Ad eccezione della BMW 520d, trasmissione di potenza di serie attraverso il cambio automatico Steptronic a 8 rapporti dal rendimento interno ottimizzato e la strategia di cambiata supportata dai dati della navigazione.
• Concetto di visualizzazione e di comando unico; iDrive dell’ultima generazione con touchscreen da 10,25 pollici. Gestione della vettura con Controller, touchscreen, a voce o comando gestuale BMW. Comandi grandi in ottica a riquadri con aggiornamento continuo dei contenuti dei relativi menu, a configurazione libera.
• BMW Head-Up Display multi-colore della terza generazione con superficie di proiezione ad alta definizione ingrandita del 70 per cento.
• Ricca offerta di sistemi di assistenza marca un ulteriore passo verso la guida automatizzata, per esempio con supporto allo sterzo e al mantenimento della corsia fino a 210 km/h. Ulteriori nuove funzioni di assistenza sono l’Assistente cambio corsia e Intelligent Speed Assist con
inclusione dei limiti di velocità nella regolazione di velocità, l’Assistente per evitare un ostacolo, l’Avvertimento di traffico trasversale, l’Avvertimento di precedenza e l’Assistente di mantenimento della corsia con protezione attiva anticollisione laterale. Visualizzazione di punti
pericolosi attraverso l’interconnessione con la flotta BMW.
• La chiave Display con parcheggio telecomandato per accedere anche ai parcheggi molto stretti.
• Benchmark a livello di interconnessione con ampia offerta di BMW ConnectedDrive, inclusa la BMW Connected Onboard. Servizi come On-Street Parking Information (OSPI) e ParkNow aiutano nella ricerca del parcheggio. Aggiornamento di calendario, mail e dati di contatti via Microsoft Exchange.
Esordio l’11 febbraio 2017 con quattro motorizzazioni (motori a quattro e sei cilindri, benzina
e diesel), con possibilità di scegliere tra la trazione posteriore e la la trazione integrale intelligente BMW xDrive.
Tutti i propulsori diesel sono dotati di serie di sistema SCR.
* I valori relativi al consumo di carburante e all’autonomia sono provvisori e sono stati rilevati in base al ciclo di prova UE e variano a seconda della misura degli pneumatici selezionata.
• Tecnica LED di serie per la luce diurna, anabbagliante e abbagliante. Proiettori adattivi LED con ripartizione variabile del fascio luminoso e luce abbagliante antiriflesso e BMW Selective Beam dalla portata fino a 500 metri, offerto come optional.
• Nuovo concetto acustico per gli interni con elementi di assorbimento fonico integrati nel cielo del tetto e parabrezza a isolamento acustico.
• Regolazione elettrica dei sedili con sensori sensibili al tatto. Come optional, sedile multifunzione con 20 camere d’aria e otto programmi di massaggio.
• Come optional, Bowers & Wilkens Diamond Surround Sound System con tweeter con cupola in diamante, sonorità brillante e potenza di 1.400 Watt.
• Integrazione completa dello smartphone senza cavo grazie alla carica induttiva; Apple CarPlay e collegamento WiFi per un massimo di dieci dispositivi periferici.



Varianti di modello disponibili al momento di esordio l‘11. febbraio 2017.
BMW 530i/BMW 530i xDrive: motore quattro cilindri a benzina, Steptronic a 8 rapporti:
Cilindrata: 1.998 cm3
Potenza: 185 kW/252 CV da 5.200 g/min a 6.500 g/min.
Coppia massima: 350 Nm da 1.450 g/min a 4.800 g/min.
Accelerazione (0–100 km/h): 6,2 s (6,0 s).
Consumo nel ciclo combinato: 5,4 l/100 km (5,7 l/100 km)*.
Emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 126 g/km (133 g/km)*.
BMW 540i/BMW 540i xDrive: motore sei cilindri a benzina, Steptronic a
8 rapporti.
Cilindrata: 2.998 cm3
Potenza: 250 kW/340 CV da 5.500 g/min a 6.500 g/min.
Coppia massima: 450 Nm da 1.380 g/min a 5.200 g/min.
Accelerazione (0–100 km/h): 5,1 s (4,8 s).
Consumo nel ciclo combinato: 6,5 l/100 km (6,7 l/100 km)*.
Emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 150 g/km (156 g/km)*.
BMW 520d/BMW 520d xDrive: motore quattro cilindri diesel, cambio
manuale a 6 rapporti/Steptronic a 8 rapporti (xDrive: Steptronic a 8 rapporti).
Cilindrata: 1.995 cm3
Potenza: 140 kW/190 CV a 4.000 g/min.
Coppia massima: 400 Nm da 1.750 g/min a 2.500 g/min.
Accelerazione (0–100 km/h): 7,7 s/7,6 s (7,6).
Consumo nel ciclo combinato: 4,1 l/100 km/4,0 l/100 km (4,2 l/100 km)*.
Emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 108 g/km/107 g/km (112 g/km)*.
BMW 530d/BMW 530d xDrive: motore sei cilindri diesel, Steptronic a
8 rapporti.
Cilindrata: 2.993 cm3
Potenza: 195 kW/265 CV a 4.000 g/min.
Coppia massima: 620 Nm da 2.000 g/min a 2.500 g/min.
Accelerazione (0–100 km/h): 5,7 s (5,4 s).
Consumo nel ciclo combinato: 4,5 l/100 km (4,7 l/100 km)*.
Emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 118 g/km (125 g/km)*.
* I valori di consumo sono stati rilevati nel ciclo di prova UE e variano in base alla misura degli pneumatici selezionata. () Valori BMW xDrive in
parentesi.

Varianti di modello dal marzo 2017
BMW 530e iPerformance: motore quattro cilindri a benzina più motore elettrico BMW eDrive (ibrido plug-in), Steptronic a 8 rapporti:
Cilindrata: 1.998 cm3
Potenza di sistema: 185 kW/252 CV da 4.460 g/min a 6.500 -1
Coppia massima totale: 420Nm da 1.450 g/min a 4.000 g/min.
Accelerazione (0–100 km/h): 6,2 s.
Autonomia elettrica: 45 km*
Consumo nel ciclo combinato: 2,0 l/100 km*.
Emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 46 g/km*.
BMW 520d EfficientDynamics Edition: motore quattro cilindri diesel,
Steptronic a 8 rapporti.
Cilindrata: 1.995 cm3
Potenza: 140 kW/190 CV a 4.000 g/min.
Coppia massima: 400 Nm da 1.750 g/min.
Accelerazione (0–100 km/h): 7,5 s.
Consumo nel ciclo combinato: 3,9 l/100 km*.
Emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 102 g/km*.
BMW M550i xDrive: motore otto cilindri a benzina, Steptronic a 8 rapporti.
Cilindrata: 4.395 cm3
Potenza: 340 kW/462 CV a 5.500 g/min.
Coppia massima: 650 Nm da 1.800 g/min.
Accelerazione (0–100 km/h): 4,0 s.
Consumo nel ciclo combinato: 8,9 l/100 km*.
Emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 204 g/km*.
18/10/2016 Lascia commento
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